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100x HOFMANN POWER WEIGHT Sicherheitsgewicht Haltefeder M1-Zn Typ 261
Schwarze Haltefeder M1-ZN für Sicherheitsgewichte des Typen 261 anwendbar.
Warum sollte man überhaupt Reifen wuchten?
Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwucht wie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Wuchtgewichte zur Gefahr: Ohne Steckgewichte an Stahlfelgen und Alufelgen werden Radaufhängungen und Lagerstellen mehr beansprucht. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgen und Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraum führen. Zudem haben nicht vorhandene Steckgewichte einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Montage von Sicherheitsgewichten:
Reifen mittels der Reifenabdrückzange an der Stelle, an der das Wuchtgewicht montiert werden soll, soweit abdrücken, dass das Felgenhorn freiliegt. Haltefeder am gewünschten Punkt einsetzen. Reifenabdrückzange entfernen. Dadurch wird die Haltefeder zwischen Felgenhorn und Reifen gepresst und sitzt fest. Danach die Feder mit dem Federabheber soweit anheben, dass der Gewichtekörper unter die Feder geschoben werden kann. Auswuchtgewicht in gewünschter Grammatur mittig unter die Feder schieben. Federabheber langsam zurückkippen, damit die Haltefeder in die dafür vorgesehene Aussparung im Gewichtekörper einrasten kann.
Warum sollte man überhaupt Reifen wuchten?
Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h wirkt die Zentrifugalkraft einer 10g-Unwucht wie die Kraft eines Vorschlaghammers. Dadurch werden Räder ohne Wuchtgewichte zur Gefahr: Ohne Steckgewichte an Stahlfelgen und Alufelgen werden Radaufhängungen und Lagerstellen mehr beansprucht. Fehlende Auswuchtgewichte an Stahlfelgen und Alufelgen können des Weiteren zu fühlbaren Vibrationen an Lenkrad und im Innenraum führen. Zudem haben nicht vorhandene Steckgewichte einen erhöhten Bremsen- und Reifenverschleiß zur Folge.
Montage von Sicherheitsgewichten:
Reifen mittels der Reifenabdrückzange an der Stelle, an der das Wuchtgewicht montiert werden soll, soweit abdrücken, dass das Felgenhorn freiliegt. Haltefeder am gewünschten Punkt einsetzen. Reifenabdrückzange entfernen. Dadurch wird die Haltefeder zwischen Felgenhorn und Reifen gepresst und sitzt fest. Danach die Feder mit dem Federabheber soweit anheben, dass der Gewichtekörper unter die Feder geschoben werden kann. Auswuchtgewicht in gewünschter Grammatur mittig unter die Feder schieben. Federabheber langsam zurückkippen, damit die Haltefeder in die dafür vorgesehene Aussparung im Gewichtekörper einrasten kann.
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Birgit Göbl
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